失敗だってDon't mind

はいはい　逝って来ましたよ

今日の獲物はPiagetと４５０、２５０、King2DXっとなっております

天気が良くなるとの予報でしたが、未だ曇り空

お天気お姉さんの　嘘つき・・・・

さて、最初の獲物はっと　Piagetに決定！

リポサイズを変更したので、飛び具合の違いをみてみましょ～

「ひらひら 」

やっぱ軽いのは良いことですね！　スロットルに反応して機体がしっかり付いていきます

コレでPiagetは完成としましょ～　

お次はKing2DX　（久々の登場ですねｗ）

「がーりがーりくん！ 」

どうもパワーに耐えられなかったのか、メインギアがガリガリっと逝っちゃいましたｗ

破損はメインギアのみで、その他の破損は皆無っす！　

しかし、飛ばす機会がメッキリ減った機体なので、修理するのも面倒だｗｗｗ

そして、２５０はフライト前点検にて　フライト中止っす

点検中にピッチの引っ掛かりが見受けられたので断念しました

最後に４５０にてメトロっぽい練習を・・・・　（先に言いますけど、落ちましたよｗｗ）

「４５０墜落　（エコVer） 」

　　　　　　　　　　　　　　 　 　 ,　: ―――:　.
　　　　　　　　　　　 　 　 .. ＜ : : : : ／⌒} : : :＞､　　　　　あはは　　　えっとね・・・
　　　　　　　 　 　 　 , イ　　　＞‐ｖ'　　 /: : : : : : :＼　
　　　 　 　 　 　　 ／　　　 __ ..ｲー|　　/== |: : : : : : :ヽ　　ループ後に、バックループしようと思って
　　　　　　 　 　 厶 -… ¨: : : 小: :|　 .' : : : | |: : : : : : ﾊ
　　　　　 　 　　　/: : : /: : /:/│ヽ| .ﾑ、 : : | |: : : : : : : |　思いっきりルート外しちゃった
　　(こ　　　　｡　/ : : : |: : /ﾉ|　|　 Ⅴーヽ--v: : : : : : : :|
　　　ｃ　 　　 .　' : : : : |:斗'| {　ヽ 　 ＼　 ＼| : : : | : : : |
　 　 　 　 　 　 |: /|: : :| /　V 　　　　　ヽ__　| : : : |ヽ: : l　　それで　後ろに飛んできたので
　　　　　　　　/|∧|: : ﾍ{､ ,ィ三ｘ / / /ｲ≠气 : : :|_ﾉ : l
　　　　　　 　 { |{　',: : : |: ∨　/ / / / / .:.:.(ヽ.:│|: /:/　　あわててリカバリーしたんだよ！
　　　　　　 　 |ヽ__,ﾍ: : :|v八:.:.:.　　{´_） 　 ｒ┘ l:j/:/j/
　　　　　　　　}　　　ヽ: | V: :｀厂≧ｰr-＜{こ　 } /　　　　　って　もう何言ってもダメだよね？
　　　　 　 　 /`ー―‐ﾍ{ｰ＼ :|i　〉　/／　{　　/ﾄ{-､
　 　 　 　 　 {　　 　 .ｲ 　　{ヽ{l :廴 '　 __八 　 ﾉ {_∧　　　　だめだよねぇー
　　　　 　 　 }ー―/　} 　　} | |　|　`ｰ'| :/　／　∧　',
　　　　 　 　 `ー―‐┴―┤| |　|　 | ￤{／ 　 /　ヽ. }　　　　あははぁ～・・・・・・・
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King2DX

んまぁ～　ほんとに予報通り、朝から雨ざんす！

でも、小雨になったチャンス見逃さず

少しだけ飛ばしてきちゃったｗｗ

ＲＥＸがあの状態だから

持っていった機体は　Ｋｉｎｇ２ＤＸ　　

（Ｋｉｎｇｕｆｕとキャビンが違うだけｗｗ）　

（※　ＢＧＭ編集が面倒だったので、無意味に長い動画ですｗ）　

「King2DXテストフライト 」

３ＤＸのヘッドだが、３Ｄするワケじゃ無いから２ＤＸと呼称を与えてみた

ピッチ幅が＋１０～－１０では少し寂しいです・・・　

コレクティブピッチの反応はマッタリしてますｗｗ

さらにファイバーブレードの相乗効果で余計にマッタリｗ

その割に意外と大舵が切れるなぁ～　って思ったら

スワッシュミキシングが以前のままだった、小舵の反応が鈍い割りに大舵が入り過ぎるｗｗｗ

とっても飛ばし難かったですぅ～　

今のところヘッドはＫｉｎｇ３が一番相性良い感じであります！

ご勘弁を・・・

時間が無いので、コレだけうｐっときます・・・・・

「勘弁して 」

コレにてグフキャビは最終回です・・・・・

げりぽ

今日も好天気で暑いです、車のエアコンがしょぼくて全く効きません・・・・・

近場でフライトをっと思い河川敷に・・・・　お魚釣り真っ最中です

続いてホッケー場に行きましたが　ホッケー練習中でココはダメ～

んじゃ、ＧＷ中に使ってたゲリポに行きましょう～　・・・・・・・

誰かがキャンプしてますｗｗ

カルディナさえ帰ってくれば、簡易ヘリポートがあるので山頂にいけるのだがなぁ・・・・

またもやゲリポ探しの旅にでました

数箇所良い場所があったのだが

草が生えてて、ヘリポートが必要

けっきょく南極大冒険で終わりましたｗｗ

放電だけして帰ろうと思って

作成中の道路にてホバ放電

（山の中であり、しかも通行止めで誰も来ません）

工事も数ヶ月前から中断しており、工事車両も来ませんｗ

ＳＶ４本、ＲＥＸ4本を軽く放電して

アレのホバ調を少し・・・・・

一回目でチョット浮かせてトリムズレを見て

2回目で合わせようと、スロットル上げると・・・・

チュイーンってｗｗｗｗ

「・・・ 」

最後のメインギアだったのにぃ・・・・・・

帰ってから、ギアの修理を試みる

2個作ってみたｗ

左はあんまりだが

右は行けそうな感じ？　　

早速右を取り付けてテストしてみたら

スロットルＭＡＸでギアが飛んでった・・・・・orz

高回転と微振動に耐えられませんｗ

つぎはぎギアではダメダメですｗ　

※　危ないから、良い子は真似しないでね

はぁ・・・　

Ｋｉｎｇ２疲れたろぉ・・・　僕も疲れたんだぁ・・・・・　なんだかとっても眠いんだぁ　

ってＫｉｎｇは最終回じゃないからねｗｗ　

これはヒドイ・・・

ども、仕事から帰ってきて、King2.75の再修理を・・・

ヘッドに３DXを使ってみようと思い、早速取り付け

マスト上部を少し切断しないと付きません

またコンセプトを無視した機体の出来上がりｗ

ローターの予備が無かったので、３２５を取り付けてみた

フライバーもパドルもBelt-CPに付いてた状態のヤツを、そままポン付けｗ

折角なので、キャビンもオリジナルにしてみましたぁ～　

製作時間20分、前回墜落したKing２の割れたキャビンを使用して

あとは紙細工とゴミをグラステープと瞬着でぺたぺた・・・・・・　

テヌキスキーお馴染みの、夏休みの工作レベルですｗ

　　　　

「ザクとは違うのだよ！　ザクとは・・・」

うはｗｗ　コレはヒドイｗｗｗｗ

記憶を辿って作ってみたが

全くグフになって無い・・・・

製作時間20分だけの出来であるｗｗ　、またしても塗装の乾燥時間の方が長いｗｗ　

キャビンが重くて、実際に飛ばすのはムリそう・・・・orzs

装甲もパワーもＵＰどころか、完全にパワーダウンｗ

名づけてＫＩＮＧＵＦＵ・・・・　

赤く塗れば通常の３倍のスピードが出るだろうか？

---

追記

朝、目覚めると机の上に正体不明のナニかが・・・・・

思い出した・・・・　　昨夜、焼酎飲みながら作ったキャビンだｗｗ

うーん・・・　我ながらヒドイ物を作ったのもだｗ　

もう少し、どうにかなったんじゃないのか？？

んで、帰宅後に少し修正を入れてみました

 

うーん・・・・　たいして変わらんｗ

正面から見ると、なんて貧相なお顔でしょう　迫力なんた全く無い・・・・orz

一発ネタで作っただけだから良いかｗｗｗ

お遊び

まいどです、首の痛みもひいて絶好調？

早速スパボイとＫｉｎｇ2.75を持ってフライトＯＮであります

スパボイはラダーの調整から行い、練習を少しだけｗｗ　

後はお遊びフライトでしたｗｗ

無意味に長い動画だったりしますｗ

「お遊び 」

うーん・・・　 私の狙った映像とは、かけ離れた物が出来上がってしまった・・・・orz

やはり置いただけではリアル感が全く無い

まぁ　遊びだから良いけどｗｗｗｗ

その後はＫｉｎｇ2.75を飛ばして遊んで終了！

「King2.75 」

雨が降り出しましたぁ　　まぁ今日は楽しかった方かな？

明日の天候は曇りの予報だが・・・・　期待できそうにないなぁ

ヘディングロック

朝、目覚めると激しく首が痛い・・・・・　数日前の寝違いから未だに開放されてません

首を傾けるのも回すのも、カナリの激痛を伴いまして辛いですｗｗ

今日の私のクビはヘディングロック状態にあり、とてもフライトなんてムリっす・・・・

でも、折角の好天気であり　勿体無いのでフライトに行ってきましたｗｗ

ＲＥＸはあの状態なので、Ｋｉｎｇ2.75の一機のみ

昨夜にＫｉｎｇ３のヘッドに換装しました

（修正フライバーと修正スピンドル装備です）

トラッキングがピッタリ合わない・・・　たぶんフライバーケースが原因です

まぁ　今日も上空はムリそうだかコレで十分でしょ　ホバ調だけで帰りましょう・・・・

でもね　浮かせて３0秒で終了しましたｗ

オートカットかと思ったら、ピニオンが上に逃げてしまってます

ピニオン押し下げて、再度浮かせたら

今度はシャフトだけ回って、ピニオンはそのままｗｗｗ

はい撤収！　家に帰って即効ピニオン打ち替えましたよｗｗ　（中古ですけどｗ）

ＧＷの初日から好調なスベリだしでございます・・・・・・・orz

さて・・・・　首も取り外して潤滑剤でも流し込んどきましょうかね～　

頭のネジも２～３本緩んでるかも・・・・・　全身オーバーホール出来ないかなぁ？

天気良すぎｗｗ

はい～　朝から肩と首が痛い・・・・　　思いっきり寝違えたぁｗｗｗ

お外を見ると、ピーカン！　でもチョッチ風が強いのよ・・・・・

ＢＴの充電でタイムロスかと思いきや、風が止んで良い感じになってます！

首が痛いが、出動態勢も整ったのでフライトに行かないワケが無いｗ

出動機は２．５とＲＥＸですね

はたして２．５は上手く飛ぶのか？

早速２．５からホバ調整を行います　

結果・・・・・　やはりＫｉｎｇ２のヘッドを使用した為、酷い舵混じりが出てます

ホバ程度なら可能だったが、上空を流すとワケワカラン状態にｗｗ

フリップも試しましたけど、アップフリップすると、横向いてたりして非常に危険！

こりゃヘッドはＫｉｎｇ３のヤツを使用したほうが無難です、パーツ取り寄せてヘッドの交換しましょｗ

あとはＲＥＸで基本練習中心でマターリフライト

（動画はツマンナイ練習風景を編集してるだけｗ　フラフラ映像で気持悪いかも？）

「基本練習中 」

ホバしながら機体の周りを歩いたりして姿勢制御中心のメニュー

（歩きながらホバするのは比較的簡単なのだが、コレに撮影が入るとなんか難しいｗｗ）

フリップ練習もしたが、空が明るすぎて機体が見えないｗｗ　

フリップ動画も明るさでトンでしまってます、天気が良すぎるのも考え物ｗｗ　

King2.5?

はい！Ｋｉｎｇ３を解体してＫｉｎｇ２と融合させました

Ｋｉｎｇ2.5の出来上がりでおますｗｗ

結局Ｋｉｎｇ２を全部ばらして作り直になりましたぁ

どの辺りが2.5なのかと言うと・・・・

テールケースまるごと移植

径が足りない分はビニールテープ巻いてます

捩れ防止として、瞬着も併用

４３Ｔ増速プーリーとの効果も相まって

テールの風量は半端無いｗｗｗｗ　

かなりトルクを食われるので、発熱が心配・・・

テールローターを小型化した方が良いかも？　

モーターはEK5－0006の１１Ｔピニオン　　

スワッシュプレートはＫｉｎｇ３のヤツを取り付け

ウォッシュアウトはＥ－ＳＫＹ純正メタル

サーボ はＥ－ＳＫＹのデジタルサーボ　

ノーマルサーボの方は死に前で　

それぞれのサーボの動きがリンクしませんｗ

ＳＧ９０を付けようかと思ったが、勿体無いｗｗ　

純正デジタルサーボはギア欠けしてまして

使えないと思ってたけど、ノーマルサーボのギアと同じだった

なので、ギアを入れ替えて再利用しました

ヘッドはＫｉｎｇ２の物を使用

Ｋｉｎｇ３のヘッドを使いたかったが、スピンドルが無かった

このヘッドは舵が混ざるので嫌なのだが・・・・・　

ローターはＥ－ＳＫＹの純正カーボン

卑怯にもジャイロは４０１

ラダーサーボはＫｉｎｇ３で効果を発揮してたＳＧ９０

受信機はいつもの無意味な１０ＣＨ

かなりテールが重くなりましたｗｗ

恒例のリポ前積み使用になってますぅ

室内テストはで、振動も無くスムーズに動いてたし、トラッキングも合っていた

でも、今日のフライトテストではどうなるものか・・・・・・

因みに、Ｋｉｎｇ３は修理なんてしませんよｗ　もともと欲しかった機体じゃ無いしｗｗ

リゾンベ

はい～　今日も行ってきましたよ～

出発前にTVで天気を確認すると　「県内全域は晴天で穏やかな一日、気温も高くなるでしょう」

との事・・・・　うーん　久しぶりに晴天のフライトとなりそうでおます！

ところがだ！　

雨がポツポツ降ってきて、ゴロゴロ雷なりだして

オマケに風も強くなって寒い・・・・・orz

お天気お姉さんの嘘つき・・・・

雷鳴も遠のきつつあるし、若干晴れ間も出てきたので

雨と雷が収まるまで、暫し車内にて待機・・・・・　30分位かな？

本日はKing3も参戦して　3機体制

BTもSVに4本　T-REXに4本　King3に4本

しかもバランス調整済みで気合入ってます！

最初はKing3から飛ばしました、　2本調整に費やして3本目からマッタリフライト

「夢・・・ 」

4本目に撮影無しでリラックスして飛ばそうと思ったら、背面で空中分解しやがったｗｗ

ローターが片方だけ飛んで行き、機体はそのまま落下・・・・・・

遺体を確認すると、テールパイプを叩いた痕跡があり、その衝撃でローターが折れたと思われる

そんな！　背面状態でテールを叩いた？？　そんなことあり得るのかぁ？

ドラッグボルトの締め具合も問題ないレベルだし　テールを叩く要素がワカラン・・・・・

そうそう！　前から思ってたんだけど、King3って一体型フレームだから

激しく落とすと、メカ全て載せ変えなんだよねｗｗｗ

King2ならロアフレームの交換だけでOKな被害でも、King3なら全損扱い・・・・・・

こりゃ　E-SKYのワナですね！　　これならKing2の方がお財布には優しいと思われる

んで　　気持を切り替えて、スパボイでフリップ練習してたら

うぐぅ　廃棄物の出来上がりぃ

コチラは背面後の引き起こしでテールが破損した模様

原因と思われるのは自作のシャフトかなぁ

遠心力に耐え切れずにシャフトが曲がった？

つまり、曲がったシャフトが

テールピッチコントロールリンク関係を吹き飛ばし

さらに衝撃でベルトが緩み、ラダーノーコンだと予想

もし同じシャフトを作った方は、直ぐに純正と取り替えてください！

破損、墜落する可能性がありますので、大変危険です

　

人生4度目のリアルオートロだが、破損はスキッドのみの様子

ローターは塗装が少し剥げた程度で、ヘッド関係の破損は皆無！

着陸地点が遠く、草に隠れて全く見えず・・・・　でも、コレは成功としても良いかな？

その後はT-REXと行きたいが、ココで最終兵器を落とすと

残りの休日の機体が無くなってしまいます・・・・・・　温存って事で、今日はココまで！

昨日のリベンジのつもりが、キッチリ返り討ちに・・・・・・　リベンジならず